ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ഒരു ബ്രിഡ്ജ്-ടൈപ്പ് ക്രെയിനാണ്, അതിൻ്റെ പാലം ഇരുവശത്തുമുള്ള ഔട്ട്റിഗറുകളിലൂടെ ഗ്രൗണ്ട് ട്രാക്കിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഘടനാപരമായി, ഇത് ഒരു മാസ്റ്റ്, ഒരു ട്രോളി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ട്രോളി, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ചില ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾക്ക് ഒരു വശത്ത് മാത്രമേ ഔട്ട്റിഗറുകൾ ഉള്ളൂ, മറുവശം ഫാക്ടറി കെട്ടിടത്തിലോ ട്രെസ്റ്റിലോ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇതിനെ വിളിക്കുന്നുസെമി-ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ. ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ മുകളിലെ ബ്രിഡ്ജ് ഫ്രെയിം (മെയിൻ ബീം, എൻഡ് ബീം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ), ഔട്ട്റിഗറുകൾ, ലോവർ ബീം, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നതിന്, പ്രധാന ബീമിന് ഔട്ട്റിഗറുകൾക്കപ്പുറം ഒന്നോ രണ്ടോ വശങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിച്ച് ഒരു കാൻ്റിലിവർ രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ബൂമിൻ്റെ പിച്ചിംഗിലൂടെയും ഭ്രമണത്തിലൂടെയും ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കാൻ ബൂമോടുകൂടിയ ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ട്രോളിയും ഉപയോഗിക്കാം.
1. ഫോം വർഗ്ഗീകരണം
ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾവാതിൽ ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഘടന, പ്രധാന ബീമിൻ്റെ രൂപം, പ്രധാന ബീമിൻ്റെ ഘടന, ഉപയോഗത്തിൻ്റെ രൂപം എന്നിവ അനുസരിച്ച് തരം തിരിക്കാം.
എ. വാതിൽ ഫ്രെയിം ഘടന
1. ഫുൾ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ: പ്രധാന ബീമിന് ഓവർഹാങ്ങ് ഇല്ല, പ്രധാന സ്പാനിനുള്ളിൽ ട്രോളി നീങ്ങുന്നു;
2. സെമി-ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ: ഔട്ട്റിഗറുകൾക്ക് ഉയര വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, അത് സൈറ്റിൻ്റെ സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാനാകും.
ബി. കാൻ്റിലിവർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ
1. ഡബിൾ കാൻ്റിലിവർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ: ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഘടനാപരമായ രൂപം, ഘടനയുടെ സമ്മർദ്ദം, സൈറ്റ് ഏരിയയുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗം എന്നിവ ന്യായമാണ്.
2. സിംഗിൾ കാൻ്റിലിവർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ: സൈറ്റിൻ്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം ഈ ഘടനാപരമായ രൂപം പലപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു.
സി. പ്രധാന ബീം രൂപം
1.ഒറ്റ പ്രധാന ബീം
സിംഗിൾ മെയിൻ ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന് ലളിതമായ ഒരു ഘടനയുണ്ട്, നിർമ്മിക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ പിണ്ഡമുണ്ട്. പ്രധാന ഗർഡർ മിക്കവാറും ഒരു ഡിഫ്ലെക്ഷൻ ബോക്സ് ഫ്രെയിം ഘടനയാണ്. ഇരട്ട പ്രധാന ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മൊത്തത്തിലുള്ള കാഠിന്യം ദുർബലമാണ്. അതിനാൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി Q≤50t, സ്പാൻ S≤35m എന്നിവയിൽ ഈ ഫോം ഉപയോഗിക്കാം. സിംഗിൾ ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ഡോർ കാലുകൾ എൽ-ടൈപ്പിലും സി-ടൈപ്പിലും ലഭ്യമാണ്. എൽ-ടൈപ്പ് നിർമ്മിക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, നല്ല സ്ട്രെസ് പ്രതിരോധമുണ്ട്, ചെറിയ പിണ്ഡമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ ചരക്കുകൾ ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള ഇടം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്. സി ആകൃതിയിലുള്ള കാലുകൾ ചെരിഞ്ഞതോ വളഞ്ഞതോ ആയ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2. ഇരട്ട പ്രധാന ബീം
ഇരട്ട പ്രധാന ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾക്ക് ശക്തമായ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി, വലിയ സ്പാനുകൾ, നല്ല മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത, കൂടാതെ നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരേ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള സിംഗിൾ മെയിൻ ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവയുടെ സ്വന്തം പിണ്ഡം വലുതും ചെലവ് കൂടുതലുമാണ്. വ്യത്യസ്ത പ്രധാന ബീം ഘടനകൾ അനുസരിച്ച്, അതിനെ രണ്ട് രൂപങ്ങളായി തിരിക്കാം: ബോക്സ് ബീം, ട്രസ്. സാധാരണയായി, ബോക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഡി. പ്രധാന ബീം ഘടന
1.ട്രസ് ബീം
ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഐ-ബീം ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്ത ഘടനാപരമായ രൂപത്തിന് കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം, നല്ല കാറ്റ് പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ധാരാളം വെൽഡിംഗ് പോയിൻ്റുകളും ട്രസ്സിൻ്റെ തന്നെ തകരാറുകളും കാരണം, ട്രസ് ബീമിന് വലിയ വ്യതിചലനം, കുറഞ്ഞ കാഠിന്യം, താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യത, വെൽഡിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ പതിവായി കണ്ടെത്തേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത തുടങ്ങിയ പോരായ്മകളും ഉണ്ട്. കുറഞ്ഞ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളും ചെറിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുമുള്ള സൈറ്റുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
2.ബോക്സ് ബീം
സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഒരു ബോക്സ് ഘടനയിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, അതിൽ ഉയർന്ന സുരക്ഷയും ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ഉണ്ട്. വലിയ ടണ്ണും അൾട്രാ ലാർജ് ടണ്ണും ഉള്ള ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വലതുവശത്തുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, MGhz1200 ന് 1,200 ടൺ ഉയർത്താനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്. ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഗാൻട്രി ക്രെയിനാണിത്. പ്രധാന ബീം ഒരു ബോക്സ് ഗർഡർ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. ബോക്സ് ബീമുകൾക്ക് ഉയർന്ന വില, കനത്ത ഭാരം, മോശം കാറ്റ് പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.
3.ഹണികോമ്പ് ബീം
സാധാരണയായി "ഐസോസിലിസ് ട്രയാംഗിൾ ഹണികോംബ് ബീം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, പ്രധാന ബീമിൻ്റെ അവസാന മുഖം ത്രികോണാകൃതിയിലാണ്, ഇരുവശത്തും ചരിഞ്ഞ വലകളിൽ കട്ടയും ദ്വാരങ്ങളുമുണ്ട്, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ കോർഡുകളുണ്ട്. ട്രസ് ബീമുകളുടെയും ബോക്സ് ബീമുകളുടെയും സവിശേഷതകൾ ഹണികോമ്പ് ബീമുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. ട്രസ് ബീമുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവയ്ക്ക് കൂടുതൽ കാഠിന്യം, ചെറിയ വ്യതിചലനം, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ ഉപയോഗം കാരണം, സ്വയം-ഭാരവും ചെലവും ട്രസ് ബീമുകളേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്. ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നതോ കനത്ത ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയോ ഉള്ള സൈറ്റുകൾക്കോ ബീം സൈറ്റുകൾക്കോ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഈ ബീം തരം ഒരു പേറ്റൻ്റ് ഉൽപ്പന്നമായതിനാൽ, കുറച്ച് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട്.
2. ഉപയോഗ ഫോം
1. സാധാരണ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ
2.ജലവൈദ്യുത നിലയം ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ
ഗേറ്റുകൾ ഉയർത്തുന്നതിനും തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി 80 മുതൽ 500 ടൺ വരെ എത്തുന്നു, സ്പാൻ ചെറുതാണ്, 8 മുതൽ 16 മീറ്റർ വരെ, ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത കുറവാണ്, 1 മുതൽ 5 മീറ്റർ / മിനിറ്റ് വരെ. ഇത്തരത്തിലുള്ള ക്രെയിൻ ഇടയ്ക്കിടെ ഉയർത്താറില്ലെങ്കിലും, ഒരിക്കൽ ഉപയോഗിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ ജോലി വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്, അതിനാൽ വർക്ക് ലെവൽ ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കണം.
3. കപ്പൽ നിർമ്മാണ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ
സ്ലിപ്പ് വേയിൽ ഹൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, രണ്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് ട്രോളികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ലഭ്യമാണ്: ഒന്നിന് രണ്ട് പ്രധാന കൊളുത്തുകൾ ഉണ്ട്, പാലത്തിൻ്റെ മുകളിലെ ഫ്ലേഞ്ചിലെ ട്രാക്കിൽ ഓടുന്നു; മറ്റൊന്ന് പാലത്തിൻ്റെ താഴത്തെ അരികിൽ ഒരു പ്രധാന കൊളുത്തും സഹായ ഹുക്കും ഉണ്ട്. വലിയ ഹൾ സെഗ്മെൻ്റുകൾ ഫ്ലിപ്പുചെയ്യാനും ഉയർത്താനും റെയിലുകളിൽ ഓടുക. ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി സാധാരണയായി 100 മുതൽ 1500 ടൺ വരെയാണ്; സ്പാൻ 185 മീറ്റർ വരെയാണ്; ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത 2 മുതൽ 15 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് ആണ്, കൂടാതെ 0.1 മുതൽ 0.5 മീറ്റർ/മിനിറ്റ് വരെ മൈക്രോ ചലന വേഗതയുണ്ട്.
3. ജോലി നില
ഗാൻട്രി ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില A കൂടിയാണ് ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ: ലോഡ് സ്റ്റാറ്റസിൻ്റെയും തിരക്കുള്ള ഉപയോഗത്തിൻ്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന സവിശേഷതകളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ക്രെയിനിൻ്റെ യൂട്ടിലൈസേഷൻ ലെവൽ യു, ലോഡ് സ്റ്റാറ്റസ് ക്യു എന്നിവയാണ് വർക്ക് ലെവലുകളുടെ വിഭജനം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. അവ എ1 മുതൽ എ8 വരെയുള്ള എട്ട് ലെവലുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന നില, അതായത്, ലോഹ ഘടനയുടെ പ്രവർത്തന നില, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കുകയും A1-A8 ലെവലുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ക്രെയിനുകളുടെ പ്രവർത്തന തരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഏകദേശം തുല്യമാണ്: A1-A4-ലൈറ്റ്; A5-A6- ഇടത്തരം; A7-ഹെവി, A8-അധിക ഹെവി.