അതിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനം കാരണം, ദിഫാക്ടറി ഗാൻട്രി ക്രെയിൻഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നതും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതുമായ റെയിൽ ക്രെയിനായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി ഏതാനും ടൺ മുതൽ നൂറുകണക്കിന് ടൺ വരെയാണ്. ഗാൻട്രി ക്രെയിനിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രൂപമാണ് സാർവത്രിക ഹുക്ക് ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ, മറ്റ് ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ ഈ ഫോമിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളാണ്.
ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ഒരുതരം കനത്ത മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്. അതിൻ്റെ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്. സങ്കീർണ്ണവും മാറ്റാവുന്നതുമായ ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇതിന് മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും സ്ഥിരതയും ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം. മുഴുവൻ ക്രെയിൻ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മെറ്റൽ ഫ്രെയിം ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കണം. , മതിയായ ലൈംഗികതയുണ്ടാകാൻ. ഒരു ഗാൻട്രി ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തനജീവിതം പ്രധാനമായും നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അതിൻ്റെ മെറ്റൽ ഫ്രെയിമാണ്. മെറ്റൽ ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്തിടത്തോളം കാലം അത് ഉപയോഗിക്കാം. മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും ഘടകങ്ങളും അതിൻ്റെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ മെറ്റൽ ഫ്രെയിം കേടായാൽ, അത് ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.
ലോഹത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ രൂപംയാത്ര ചെയ്യുന്ന ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ
വ്യത്യസ്ത സ്ട്രെസ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് ഗാൻട്രി ക്രെയിനിൻ്റെ മെറ്റൽ ഘടന മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യം, ബീമുകളും ട്രസ്സുകളും വളയുന്ന നിമിഷങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്; രണ്ടാമതായി, സമ്മർദ്ദം വഹിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ് നിരകൾ; മൂന്നാമതായി, വളയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പ്രധാനമായും സമ്മർദ്ദം വഹിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒപ്പം ബെൻഡിംഗ് മൊമെൻ്റ് അംഗങ്ങളും. ഈ ഘടകങ്ങളുടെ സ്ട്രെസ് മോഡും ഘടനയുടെ വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് നമുക്ക് ഗാൻട്രി ക്രെയിനിൻ്റെ ലോഹഘടന ഘടനാപരമായ തരം, സോളിഡ് ബെല്ലി തരം, ഹൈബ്രിഡ് തരം എന്നിങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും. അടുത്തതായി നമ്മൾ പ്രധാനമായും സോളിഡ് വെബ് അംഗങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. സോളിഡ് വെബ് അംഗങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ലോഡ് കൂടുതലും വലുപ്പം ചെറുതും ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ അത് സ്വയം വെൽഡിങ്ങ് കഴിയും, നിർമ്മിക്കാൻ ലളിതമാണ്, ഉയർന്ന ക്ഷീണം ശക്തി, ചെറിയ സമ്മർദ്ദം ഏകാഗ്രത, വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ റേഞ്ച്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ കനത്ത ഭാരം, ശക്തമായ കാഠിന്യം എന്നിവയുടെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.
ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ഘടകങ്ങൾ
ക്രെയിൻ തിരശ്ചീനമായി നീങ്ങാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന സംവിധാനത്തെയാണ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും തിരശ്ചീന ദിശയിൽ ചരക്ക് നീക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രാക്ക് ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ പ്രത്യേക ട്രാക്കുകളിൽ നീങ്ങുന്ന മെക്കാനിസങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചെറിയ പ്രവർത്തന പ്രതിരോധവും വലിയ ലോഡുകളുമാണ് ഇവയുടെ സവിശേഷത. പോരായ്മ എന്തെന്നാൽ, ചലന പരിധി പരിമിതമാണ്, അതേസമയം ട്രാക്കില്ലാത്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾക്ക് സാധാരണ റോഡുകളിൽ സഞ്ചരിക്കാനും വിശാലമായ പ്രവർത്തന ശ്രേണി ഉണ്ടായിരിക്കാനും കഴിയും. ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന സംവിധാനം പ്രധാനമായും ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് യൂണിറ്റ്, ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സപ്പോർട്ട് യൂണിറ്റ്, ഒരു ഉപകരണം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണം ഒരു എഞ്ചിൻ, ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണം, ഒരു ബ്രേക്ക് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. റണ്ണിംഗ് സപ്പോർട്ട് ഡിവൈസ് ഒരു ട്രാക്കും ഒരു സ്റ്റീൽ വീൽ സെറ്റും ചേർന്നതാണ്. വിൻഡ് പ്രൂഫ്, ആൻ്റി-സ്‌കിഡ് ഉപകരണം, ട്രാവൽ ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച്, ബഫർ, ട്രാക്ക് എൻഡ് ബഫിൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഉപകരണം. ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ട്രോളി പാളം തെറ്റുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാനും ശക്തമായ കാറ്റിൽ ക്രെയിൻ പറന്ന് മറിഞ്ഞ് വീഴുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
