വ്യാവസായിക 60 ടൺ 80 ടൺ നിർമ്മാണ റബ്ബർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ

നിർമ്മാണ റബ്ബർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന്റെ മെറ്റൽ ഘടന ഒരു RTG ക്രെയിനിന്റെ അടിസ്ഥാന ലോഹ ഘടന പ്രധാന ഫ്രെയിം, കാലുകൾ, ലോവർ ഫ്രെയിം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വെൽഡുകളോ ബോൾട്ട് കണക്ഷനുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ക്രെയിൻ വലിയ തോതിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്ത പ്രധാന ബീം, സ്ലിംഗുകൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ, ക്രെയിനിന്റെ ട്രാവൽ മെക്കാനിസങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റും ചേർന്നതാണ്.കൂട്ടിച്ചേർത്ത പ്രധാന ബീം ഒരു സ്ലിംഗ് പിൻ, ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബോൾട്ട് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു.വലിയ കാര്യക്ഷമതയോടെ ഭാരമേറിയ ഭാരം വഹിക്കാൻ ക്രെയിൻ ശക്തമാണ്, കൂടാതെ എല്ലാ ദിശകളിലേക്കും സാധനങ്ങൾ ഉയർത്താൻ കഴിയും.പ്രീകാസ്റ്റ് ബീമുകളുടെ അലൈൻമെന്റ് പ്രിസിഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ക്രെയിൻ ഘടനകളുടെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസങ്ങളുടെയും ക്രെയിൻ റൺ മെക്കാനിസങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തന വേഗത മന്ദഗതിയിലാണ്.

ഈ നിർമ്മാണ റബ്ബർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ പാലം നിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടുതലും ബീം നിർമ്മാണ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്ന് ബീം സ്റ്റവേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് പ്രീകാസ്റ്റ് ബീമുകൾ ഉയർത്താനും കൈമാറാനും.അതേ സമയം, ഈ ക്രെയിൻ കോൺക്രീറ്റ് ടാങ്കുകൾ ഉയർത്തുന്നതിനും അതുപോലെ കാസ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കാം.

ലിഫ്റ്റുകളുടെ ട്രാക്കുകൾ ലഭ്യമല്ലാത്ത കപ്പൽശാലകളിലും തുറമുഖങ്ങളിലും പോലെ പല അവസരങ്ങളിലും റബ്ബർ തളർന്ന ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.ഡബിൾ-ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന് ഉയർന്ന ദക്ഷതയുണ്ട്, ഇതിന് വളരെ ഭാരമുള്ള ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിയും, ഇത് നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് നന്നായി യോജിക്കും.അത് നിങ്ങളുടെ തുറമുഖത്ത് പ്രയോഗിച്ച കണ്ടെയ്‌നർ റബ്ബർ-ടയർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ആകാം, നിങ്ങളുടെ കപ്പൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ ബോട്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓപ്പറേഷനിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന മൊബൈൽ ബോട്ട് എലിവേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ആകാം.