സ്റ്റീൽ ഫാക്ടറി 15 ടൺ 25 ടൺ 35 ടൺ മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ

മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് ഗർഡറുകൾ, ട്രാവൽ മെക്കാനിസങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിനിന്റെ ലിഫ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റി നൂറുകണക്കിന് ടൺ ആയിരിക്കാം, അതിനാൽ ഇത് ഒരു തരം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ കൂടിയാണ്.മറ്റൊരു തരം മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ ഉണ്ട്, യൂറോപ്യൻ-ടൈപ്പ് ഡബിൾ-ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ.കുറഞ്ഞ ഭാരം, ചക്രങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ മർദ്ദം, ഒരു ചെറിയ ചുറ്റളവ്, ആശ്രയയോഗ്യമായ പ്രവർത്തനം, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന എന്നീ ആശയങ്ങൾ ഇത് സ്വീകരിച്ചു.

മൈനുകൾ, ഇരുമ്പ്, ഉരുക്ക് മില്ലുകൾ, റെയിൽവേ യാർഡുകൾ, മറൈൻ പോർട്ടുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.ഉയർന്ന കപ്പാസിറ്റികളോ വലിയ സ്പാനുകളോ ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റ് ഉയരങ്ങളോ ഉള്ള ഡബിൾ-ഗർഡർ ഡിസൈനിൽ നിന്ന് ഇതിന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും.ലിഫ്റ്റ് ട്രക്കുകൾ ക്രെയിൻ ബ്രിഡ്ജിലെ ഗർഡറുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനാൽ, ഡബിൾ-ഗർഡർ ക്രെയിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ക്രെയിനുകളുടെ ബീം-ലെവൽ എലവേഷന് മുകളിൽ കൂടുതൽ ക്ലിയറൻസ് ആവശ്യമാണ്.സിംഗിൾ-ഗർഡർ ക്രെയിനുകൾക്ക് ഒരു റൺവേ ബീം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ എന്നതിനാൽ, ഈ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഭാരം കുറവായിരിക്കും, അതിനർത്ഥം അവർക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞ റൺവേ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും നിലവിലുള്ള കെട്ടിടങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
മൊബൈൽ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ തരങ്ങൾ കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും വളരെ ഭാരമുള്ള സ്റ്റീൽ ബ്രേസിംഗ് ഗർഡറുകൾക്കും തടി കയറ്റുന്നതിനും അനുയോജ്യമാണ്.ഡബിൾ ഗർഡർ ഗാൻട്രി ക്രെയിൻ എ ടൈപ്പ്, യു ടൈപ്പ് എന്നീ രണ്ട് ശൈലികളിൽ ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ലിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു ഓപ്പൺ-എൻഡ് ഹോയിസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വിഞ്ച്.